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山東藍鵬智能科技有限公司

停車場管理系統

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藍鵬十年,圓我創業致富夢想

藍鵬十年,圓我創業致富夢想

淄博辦事處安彪

2004年5月,我大學畢業后來到藍鵬,成為一名技術服務人員。工作中,我努力學習停車場管理系統、自動道閘的技術及行業知識,經過3年的工作,我對......

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好的廠家就是幸福的人生伴侶

好的廠家就是幸福的人生伴侶

徐州代理商張總

2010年初,我開始接觸停車場管理系統、自動道閘行業,對這個行業的未來發展很有信心,想找一個廠家做代理,在這個行業好好發展一下。我先后合作過3個廠家......

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帶著夢想啟航

帶著夢想啟航

西安辦事處魏琪

2012年8月,大學畢業后進入濟南藍鵬電子有限公司做銷售,開始了自己人生的第一份工作。工作初期自己對停車場管理系統十分的陌生,隨著公司......

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賣藍鵬的道閘我賣的很舒服

賣藍鵬的道閘我賣的很舒服

鄭州經銷商楊總

我是做電動伸縮門的,在我們鄭州還是比較有知名度和市場占有率的,這幾年市場發展快,客戶道閘需求量不小,我賣了挺多,但產品的品牌用的太多了......

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如何杜絕道閘桿砸傷行人?
  不知道您是否有過這樣的感覺,在途經停車場的時候,總是擔心抬起的道閘桿會突然下落砸到自己,其實這種擔心也不都是多余的, 我們都知道,一般的停車場道閘都有防砸車功能,其中大多數采用的是地感防砸技術,其原理是在閘桿下面安裝地感線圈,用來感應地面是否有車輛,如果有車輛閘桿是不會下落的,只有車輛離開,不再壓到地感,閘桿才會下落。這種防砸技術簡單實用,被停車場普遍采用。不過這種防砸技術只能防砸車,不能防砸人,因為地感線圈只能檢測到金屬物,無法檢測到行人,所以才會發生砸傷人的事件。  
選購智能停車場管理系統前的幾個準備
  智能城市的飛速發展,小區、商場紛紛安裝智能停車場管理系統,以滿足對停車的管理要求。那么選擇智能停車場管理系統之前需要先確定這幾個方面! 1、停車設備的安裝環境和位置; 2、 停車場系統方案設計步驟
1、首先是對客戶的需求做詳細分析,其次是做好產品選型和方案設計; 2 停車場管理系統兩種出口設計方法
  簡單把停車場管理系統出口分為兩種情況,一種是出入口都在同一路口,另一種是出入口不在同一路口,以下為詳細介紹:  一、停車場管理系統出入口在同一路口 在同一路口是車輛進出都在同一路口,同一位置。這種情況下我們以道路的寬度來做不同的設計。  1、當道路寬度在5米以內,需配置進場控制機、出場控制機共兩臺控制機。道閘只需配備一臺就可以了,因為這種情況下道閘是可以共用的。 2、道路寬度大于5米又小于8米時,應采用分道設計,即道路中間筑起一個小的安全島,用來放置停車收費設備,來管
藍鵬擺閘常見故障排除方法!
   擺閘由于供電的不穩定或者斷電有可能會出現一些小故障,造成擺閘不能正常工作,最常見的有以下兩種: 故障一:擺閘斷電后擺閘擺臂運行不正常,擺臂不限位,電源恢復后擺臂反轉。 解決辦法: 1.檢測電池電壓(不低于DC9V); 2.檢查線路是否松動或脫焊,檢測掉電控制板的CON1 端子的MA、MB 兩端子的電壓輸出(DC12V),否則掉電控制板損壞; 3.分別檢測左、右開到位限位光電開關及主板。 4.機芯間隙過大,導致擺臂晃動使擋光片發生移動,擺閘上電后沒先檢測到限 位信號導致電機反
目前停車場普遍存在的問題
  隨著社會經濟的發展,人們生活水平的提高,汽車已越來越多的進入家庭,汽車消費時代已悄然來臨,停車場管理系統的建設也是方興未艾,各停車場車流量日漸增多,對停車場收費系統管理提出了更高的要求。過去的人工管理方式已經不適應現代化發展的需要,針對目前快節奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一個根本的改善,這種改善不但要適應各種小區、單位的要求,也要適應社會的需求,適應人的感官需求和習慣需求。   公用停車場主要為臨時性散客提供服務,有收費和免費之分。這類停車場常見于大型公共場所,如
停車場疑難雜問
  隨著每年車輛的不斷增加,現在的停車場系統使用的越來越多,停車場系統也在不斷的升級接近智能化。在安裝使用停車場系統時,有時候由于疏忽沒有安裝好,在使用時經常出現時斷時續的,讓人感到很煩惱。下面我們簡單介紹一下停車場系統常見的疑難雜癥。 1.當客戶的要求是出入口須有明顯標志指明出入口性質,是否可以通行。解決很簡單,顯示屏顯示的入口與出口信息不一致來區分,一般采用貼標志圖案來解決。如果場內車滿,系統顯示“滿位”,禁止通行。但人工可電腦放行。 2.出入口機有文字提示和語音提示,提示
停車場道閘出現故障怎么辦?
  在高度智能化的停車場管理系統中,自動道閘是不可缺的一個重要部分,它承擔者停車場控制車輛進出的升降閘的動作,保證停車場的正常運行。所以在我們使用過程中,一旦道閘出了問題,耽誤使用,有可能會給車流量比較大的車場造成擁堵的現場,從而造成停車場的混亂!所以我們的直接操作人員或者停車場管理人員,應該懂得些基本的道閘檢修原理和處理方法。 一 道閘正常狀態下落桿高于或者低于水平位置   如果是道閘落桿高于水平位置的情況,先檢查一下落桿控制的下限位開關是否松動、松了就將下限位螺絲擰緊
停車場收費管理存在哪些問題
  停車場,作為建筑物的組成部分。伴隨著購車潮的到來,停車場收費管理自然成了都市熱門話題,相應也成了管理行業的難點之一,已越來越受到管理者的高度重視。目前市場上停車場收費管理存在諸多問題,主要表現在以下兩個方面:一是停車場收費混亂,二是無法有效對收費管理進行監管。 停車場收費混亂: 1.停車場管理人員私自收費,無證收費,收費超過政府規定的標準收費; 2.停車場不明碼標價,收費公示牌公示模糊不清,容易與車主發生收費糾紛; 3.停車場收費起止時間標準不一,引起爭議。 4.停車場管理人員沒有把車位服務
停車場系統停電了怎么辦?
  停電這種意外往往會發生在我們身邊,會給大家的生活帶來很大的不便。有很多行業停了電以后會帶來更大的麻煩,如果在我們的停車場系統中停電了怎么辦呢?車輛無法出入,計費無法進行,那是多大的損失,下面濟南藍鵬電子有限公司跟大家簡單介紹一下停車場系統停電的應急措施。 自動道閘斷電的情況下可以打開道閘門,轉到搖把手動起桿 重要大型的單位建議配備備用畜電池,避免不必要的損失。 停車場系統的崗停配備不間斷電源。  
自動道閘無故起落桿情況分析(二)
昨天介紹了自動道閘無故起落桿情況的前兩類環境,今天來介紹一下第三類、四類。 第三類環境   客戶現場,只安裝了自動道閘,用遙控器和線控控制道閘起落桿,另外加入了地感功能,以實現“車過自動落桿”。   這類情況下,我們首先要考慮車輛檢測器工作的穩定性。說到這兒,首先要詳細了解車輛檢測器這類設備的使用環境和使用規范,包括地感線圈的鋪設等等。一般是“規則鋪設,入箱雙絞”。另外避免強電、活動金屬塊對線圈的影響,保證車輛檢測器使用質量正常。原則上也是&
自動道閘無故起落桿情況分析(一)
自動道閘無故自動起落桿一類問題,在停車場管理系統中時有發生,究其原因是多方面的,為了避免以偏概全,我在此處分大環境來描述一下。 第一類環境 客戶現場,只安裝了自動道閘,用遙控器控制道閘起落桿。 這類情況,多是無線信號的干擾,現場附近多有基站或者信號塔臺等。由于現在推廣的道閘產品,無線遙控多用315MHz頻率下電磁波,屬于民用范疇。所以,由此而帶來的對類似產品(如:道閘、甚至是門禁遙控主機等)的使用質量的影響,業內視為正常現象。也提倡 建議客戶換用其他頻率遙控的道閘板,或改用線控。 另外,排除干擾,也有可能是
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